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关于中国“四纵四横”高速铁路网,下列说法正确的是()。

1、【答案】:A、B、D 解析:根据《中长期铁路网规划》,中国将规划建设“四纵四横”客运专线,客车速度目标值达到每小时200公里以上(宜万铁路时速160公里)。

2、四纵为京沪客运专线(京沪高铁)、京广深客运专线(京广深高铁)、京哈客运专线(京哈高铁)、沪杭福深客运专线(东南沿海客运专线);四横为徐郑兰客运专线、沪昆客运专线(沪昆高铁)、青石太客运专线、沪汉渝蓉客运专线。

3、正确答案选C。小题2:哈大高速铁路分布在我国的东北,纬度高,冬季有降雪,所以,修建过程中可能遇到的困难有输电线除冰和路轨除雪。点评:本题难度适中。

4、或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统,A项错误;B项,从世界范围来看,高铁安全性其实是交通工具里最高的;C项,中国的高铁营业里程居世界第一。D项表述正确,故答案选D。

5、小题1:C小题2:D 本题考查我国的交通线建设。小题1:影响交通线建设的决定性因素是社会经济发展水平。小题2:图示反映高铁建设主要改善我国的国内运输条件,而对货运出口量影响不大。

什么是四纵四横

法律分析:(1)四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);(2)四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

“4纵四横”是指中国铁路上的格局。其中“4纵”指的是北京-上海、沈阳-大连、杭州-南昌、广州-昆明这四条南北纵向的高速铁路线路,“四横”则是指沿海铁路、沿江铁路、环线铁路和西部大开发主干线这四条横向的铁路线路。

四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划(2008年调整)》 ,中国规划建设“四纵四横”客运专线,客车速度目标值达到每小时200公里以上(宜万铁路时速160公里)。

这个百度百科上有详细解释。四纵四横特指我国规划的客运专线(高速铁路)铁路网。“四纵”客运专线 (1)京沪客运专线(京沪高铁):北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京-上海,全长约1318公里。

地域:四纵四横是指中国规划建设的“四纵四横”客运专线,即南北向的京广线、京九线,以及东西向的陇海线、兰新线。

中国“四纵三横”的铁路干线是哪几条???

东西方向的主要铁路干线——四横:(1)满洲里-哈尔滨-绥芬河:滨洲线、滨绥线。(2)兰州-包头-北京:京包——包兰线。(3)乌鲁木齐-兰州-宝鸡-连云港:陇海——兰新线。

其余段为200-250公里/小时),是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一,于2014年7月1日全线开通动车组。

三横:陇海线、沪昆线、京包线 五纵三横其实是以前中国铁路的普遍说法、根据铁路的运量、客流量、以及行车密度等情况、这八条主干线客流量最为集中、行车密度最大、运量最多。

年国家《十二五规划》提出,建成“四纵四横”客运专线,建设城市群城际轨道交通干线,建设兰新铁路第二双线、郑州至重庆等区际干线,基本建成快速铁路网,营业里程达到5万公里,基本覆盖50万以上人口城市。

四纵四横和八纵八横区别

1、两者地域和范围不同。地域:四纵四横是指中国规划建设的“四纵四横”客运专线,即南北向的京广线、京九线,以及东西向的陇海线、兰新线。

2、四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

3、“八纵”指的是:京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道;“八横”指的是:京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。

4、铁路的路网密度增大了,覆盖的地区和人口都会大量增加,就可以更加有力地促进国民经济的发展。所以。高铁的“八纵八横”比“四纵四横”对中国未来的发展更具有重大意义与价值。

5、八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。国家发改委基础司司长费志荣在会上表示,“八纵八横”高速铁路网是在原规划“四纵四横”主骨架基础上,增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路。

6、“4纵四横”的建设给中国人民的生活带来了便利,也为中国与世界各国的交流和贸易提供了新的途径和机遇。随着中国经济的高速发展,铁路行业也迎来了新的发展阶段。

中国四横四纵高铁都是哪些线路

法律分析:(1)四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);(2)四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

中国高铁四纵 北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。北京~郑州~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区。

“四纵”客运专线 (1)京沪客运专线(京沪高铁):北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京-上海,全长约1318公里。

四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

四纵为京沪客运专线(京沪高铁)、京深客运专线(京深高铁)、京哈客运专线(京哈高铁)、沪深客运专线(东南沿海客运专线);四横为徐兰客运专线、沪昆客运专线(沪昆高铁)、青太客运专线、沪蓉客运专线。

你好我想问一下,中国铁路四横四纵是指那四横和四纵。

1、法律分析:(1)四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);(2)四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

2、中国高铁四纵 北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。北京~郑州~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区。

3、四横为沪汉蓉快速客运通道、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

4、“4纵四横”是指中国铁路上的格局。其中“4纵”指的是北京-上海、沈阳-大连、杭州-南昌、广州-昆明这四条南北纵向的高速铁路线路,“四横”则是指沿海铁路、沿江铁路、环线铁路和西部大开发主干线这四条横向的铁路线路。

5、四纵四横 四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划(2008年调整)》 ,中国规划建设“四纵四横”客运专线,客车速度目标值达到每小时200公里以上(宜万铁路时速160公里)。